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Gleitlager mit Bund LBM15/21X20/B
Artikelnummer: LBM15/21X20/B
Menge | Preis / 100 Stück |
---|---|
ab 100 | 46,13 € * |
ab 500 | 37,89 € * |
ab 1000 | 34,60 € * |
ab 2500 | 31,30 € * |
Dieser Artikel ist nicht rabattfähig!
Lagerbuchse mit Bund; Thermoplast anthrazit Produktinformation : - Selbstschmierende... mehr
Produktinformationen "Gleitlager mit Bund LBM15/21X20/B"
Lagerbuchse mit Bund; Thermoplast anthrazit
Produktinformation:
- Selbstschmierende Lagerbuchse, die auf Grund ihrer Robustheit auch für raue Einsatzbedingungen geeignet ist. Die Buchsen sind schwingungsdämpfend und verschleißfest. In Anwendungen mit niedrigen Geschwindigkeiten gleichen sie Kantenbelastungen sehr gut aus und helfen, Geräusche zu minimieren. Hergestellt aus einer thermoplastischen Legierung, die auf Zähigkeit, Abriebfestigkeit und Alterungsbeständigkeit modifiziert ist.
INFO
Charakteristische Eigenschaften:
- hervorragende Schwingungsdämpfung (um Faktor 250 besser als Stahl)
- Schlagzähigkeit
- sehr gute Abriebfestigkeit
- dicke Wandstärken für groben Verschleiß
- Fähigkeit, Schmutz einzubetten
- wartungsfreier Trockenlauf durch Festschmierstoffe
- Eignung für langsam rotierende, oszillierende und alle linearen Bewegungen
- mechanische Nacharbeit möglich
- Wirtschaftlichkeit.
Empfohlene Toleranz für den Einbau:
- Aufnahmebohrung H7
- Welle h9
Der Radius am Übergang des Schaftes in den Bund beträgt max. 0,5 mm.
30°-Fase am Schaftende in Abhängigkeit von Maß „A“:
A = Ø 1-6 mm : Fase 0,3 mm
A = Ø 6-12 mm : Fase 0,5 mm
A = Ø 12-30 mm: Fase 0,8 mm
A = Ø > 30 mm : Fase 1,2 mm
- Das Gleitlager ist als Einpressbuchse konstruiert, d.h. erst nach Einpressen in die Aufnahmebohrung stellt sich der Innendurchmesser mit der entsprechenden Toleranz ein.
- Abmessungen nach DIN 1850 und Sonderabmessungen.
Mindestbestellmenge: 100 Stück.
Produktinformation:
- Selbstschmierende Lagerbuchse, die auf Grund ihrer Robustheit auch für raue Einsatzbedingungen geeignet ist. Die Buchsen sind schwingungsdämpfend und verschleißfest. In Anwendungen mit niedrigen Geschwindigkeiten gleichen sie Kantenbelastungen sehr gut aus und helfen, Geräusche zu minimieren. Hergestellt aus einer thermoplastischen Legierung, die auf Zähigkeit, Abriebfestigkeit und Alterungsbeständigkeit modifiziert ist.
INFO
Charakteristische Eigenschaften:
- hervorragende Schwingungsdämpfung (um Faktor 250 besser als Stahl)
- Schlagzähigkeit
- sehr gute Abriebfestigkeit
- dicke Wandstärken für groben Verschleiß
- Fähigkeit, Schmutz einzubetten
- wartungsfreier Trockenlauf durch Festschmierstoffe
- Eignung für langsam rotierende, oszillierende und alle linearen Bewegungen
- mechanische Nacharbeit möglich
- Wirtschaftlichkeit.
Empfohlene Toleranz für den Einbau:
- Aufnahmebohrung H7
- Welle h9
Der Radius am Übergang des Schaftes in den Bund beträgt max. 0,5 mm.
30°-Fase am Schaftende in Abhängigkeit von Maß „A“:
A = Ø 1-6 mm : Fase 0,3 mm
A = Ø 6-12 mm : Fase 0,5 mm
A = Ø 12-30 mm: Fase 0,8 mm
A = Ø > 30 mm : Fase 1,2 mm
- Das Gleitlager ist als Einpressbuchse konstruiert, d.h. erst nach Einpressen in die Aufnahmebohrung stellt sich der Innendurchmesser mit der entsprechenden Toleranz ein.
- Abmessungen nach DIN 1850 und Sonderabmessungen.
Mindestbestellmenge: 100 Stück.
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